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Un faro de 1600 lm con 2*5 W (luz de carretera) y 2*4 W (luz de cruce). Los faros son el doble de potentes que los del 16X, con un sensor automático para cambiar de un modo a otro.


La luz trasera y los intermitentes están totalmente integrados para mejorar la visibilidad durante la conducción.
Suspensión neumática DNM AOY 36RC con hasta 100 mm de recorrido. Amortiguación ajustable y rebote personalizado. Estructura de suspensión personalizada en forma de X.


El nuevo diseño del controlador "todo en uno" integra las funciones de luz trasera y carga. Los 12 MOS de alto voltaje proporcionan al motor de 2200 W el máximo rendimiento posible. El tubo MOS está fijado directamente al chasis para garantizar una rápida disipación del calor, mientras que el diseño de 4 capas asegura que la S18 se mantenga fría y estable.
Potente motor hueco que proporciona 140 N.m de par para una rápida aceleración y un fácil ascenso de pendientes de hasta 35° (70%).


La batería de 1110Wh del monociclo S18 cuenta con múltiples protecciones y garantiza más de 500 ciclos de carga (con una potencia mantenida superior al 70%).
Los pedales perforados y con tacos te mantienen firmemente plantado en tu S18, haga el tiempo que haga...


Asa telescópica integrada con sensor de elevación para apagar el motor
Los Power Pads le proporcionan el mejor control posible y una conducción cómoda.

Una revolución en el transporte urbano
Después del Inmotion V11, Kingsong también incorpora un sistema de suspensión ajustable en su último modelo S18. Una rueda con un potente motor de 2200 W.
Una batería de celda SAMSUNG 50S 1110Wh. Impedancia muy baja con gran estabilidad térmica y fiabilidad. Vida útil excepcionalmente larga con un rendimiento constante.
El KingSong S18 cuenta con un potente faro que consta de dos LED de 5 W y una elegante luz de freno trasera.
La carrocería está equipada con un telescópico de acero manejar.
También tiene un puerto USB y un puerto de carga dual.
Ficha técnica
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