500 W
Par máximo : 20 N·m

hasta 25 km/h

hasta 30 km

Neumático inflable
10“ (25.40 cm)

10.4 Ah
37 V / 384.8 Wh

22 kg
116 x 65 x 125 cm

Potencia robusta y velocidad impresionante

El Kingsong N15 cuenta con un motor de 500 W (hasta 900 W de potencia máxima), que ofrece una aceleración suave y una velocidad máxima de hasta 25 km/h. Este rendimiento es ideal tanto para desplazamientos urbanos rápidos como para viajes más largos en carretera. La potencia se siente desde los primeros metros, incluso en cuestas. Perfecto para usuarios exigentes que buscan un arranque ágil. Un coche de carreras realmente controlado.

Autonomía real y fiable

Gracias a su batería de 37 V y 10.4 Ah, el N15 ofrece una autonomía de hasta 30 km en condiciones óptimas. Incluso con un uso intensivo o en modo Sport, mantiene una autonomía muy respetable. En pruebas prolongadas, recorrió más de 25 km sin recargar. Una solución perfecta para viajes largos sin estrés. Una carga completa es razonable con el cargador rápido incluido.

Comodidad de conducción en todo tipo de terrenos

Con sus ruedas de 10 pulgadas y suspensión delantera/trasera, el Kingsong N15 garantiza una conducción suave, incluso en carreteras en mal estado o caminos irregulares. Los amortiguadores absorben eficazmente las vibraciones, limitando la fatiga en largas distancias. La amplia plataforma antideslizante garantiza una excelente estabilidad. Una experiencia de conducción diseñada para la comodidad diaria.

Mayor seguridad y frenado eficiente

Equipado con frenos de disco delanteros y traseros, el N15 ofrece un frenado progresivo y seguro, incluso a máxima velocidad. También cuenta con un sistema de recuperación de energía de frenado. La potente iluminación LED delantera y trasera garantiza una excelente visibilidad nocturna. Su bocina e intermitentes integrados añaden un toque de seguridad en la ciudad. Todo ha sido diseñado para una conducción sin preocupaciones.

Construcción sólida y acabados premium

El chasis de aluminio refuerza la resistencia del scooter, manteniendo un peso razonable para su categoría. Los acabados son limpios, robustos y elegantes. Los guardabarros, la integración del cable y el diseño general están diseñados para soportar un uso regular e incluso intensivo. Este es un modelo resistente, diseñado para durar.

Interfaz intuitiva y conectada

La pantalla LED central facilita la visualización de la velocidad, la autonomía, el modo de conducción y otros datos clave. Dispone de tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport, para adaptar su uso a su entorno. Una aplicación móvil también permite consultar estadísticas y bloquear el dispositivo. Simplicidad y modernidad a su alcance.

Kingsong KS-N15

El Kingsong KS-N15 es un patinete eléctrico urbano del fabricante Kingsong, pensado para los desplazamientos cotidianos por carreteras asfaltadas y caminos llanos. Modelo de entrada de la gama N15, se dirige a los riders que buscan un vehículo fiable, manejable y con la resistencia suficiente para cubrir trayectos de corta a media distancia sin concesiones en materia de seguridad. Con su motor brushless de 500 W (pico de 900 W), su batería de 37V / 10,4 Ah (384,8 Wh) y una autonomía anunciada de 35 km, el KS-N15 cubre eficazmente las necesidades de un commuter urbano. Su certificación IP54 lo protege de las salpicaduras y proyecciones ligeras, mientras que sus suspensiones delantera y trasera absorben las irregularidades del firme. La conectividad Bluetooth 5.0 a través de la aplicación Kingsong permite ajustar los modos de conducción y personalizar el comportamiento del vehículo según las propias preferencias.

Presentación

El Kingsong KS-N15 es un patinete eléctrico del segmento urbano de entrada de gama, diseñado por el fabricante Kingsong para responder a las exigencias de la movilidad sostenible en la ciudad. Con un peso de 21,9 kg y unas dimensiones plegado de 117,2 × 53,5 × 54,6 cm, sigue siendo fácil de transportar y almacenar, ya sea en el maletero de un coche o bajo un escritorio.

Su motor brushless de efecto Hall de 500 W (900 W de pico) se aloja en el buje de la rueda trasera, una configuración que garantiza una tracción eficaz, sobre todo en subida, evitando el patinaje característico de los motores en la rueda delantera. Los cuatro modos de conducción — peatón (6 km/h), eco, drive y sport (30 km/h) — permiten adaptar el ritmo al contexto: zona peatonal, trayecto económico o desplazamiento rápido.

El KS-N15 responde a las necesidades de los commuters urbanos que recorren entre 10 y 30 km al día sobre asfalto o camino llano, con una carga máxima soportada de 120 kg y un rango de uso previsto para usuarios de 120 a 200 cm. Su sistema de frenado combinado — tambor delante, disco detrás, complementado por el EABS — ofrece una deceleración progresiva y controlada.

Ficha técnica

¿Para quién?

El commuter urbano diario es el perfil natural del Kingsong KS-N15. Con 35 km de autonomía anunciada y una velocidad limitada a 30 km/h, el patinete cubre sin dificultad trayectos casa-trabajo de 10 a 15 km de ida. Su peso de 21,9 kg sigue siendo manejable para meterlo en un pasillo, guardarlo bajo un escritorio o cargarlo en un maletero — la transcripción brasileña confirma además que la maniobra es factible, aunque el vehículo no sea de los más compactos.

El rider ocasional en busca de fiabilidad encontrará en el KS-N15 un equipo sólido y bien certificado (CE, FCC, UL), con un sistema de frenado triple (EABS + tambor + disco) y una protección IP54 que le permite afrontar la lluvia ligera sin preocupaciones.

En cambio, el KS-N15 está menos adaptado a los usuarios que encadenan largas distancias o que circulan por terreno ondulado de forma habitual: la inclinación máxima homologada es de 20° (36 %), medida con 60 kg, y la batería de 384,8 Wh sigue siendo modesta frente a las necesidades de un trayecto de ida y vuelta que supere los 30 km con una complexión más pesada.

Lo que lo distingue

Un neumático de nido de abeja de 10 pulgadas sin riesgo de pinchazos. El Kingsong KS-N15 monta neumáticos honeycomb — estructura alveolar sólida, sin cámara de aire. A diferencia de un neumático hinchable clásico, elimina todo riesgo de pinchazo en uso urbano, lo que se traduce concretamente en cero mantenimiento preventivo en este aspecto. Para compensar el confort ligeramente más firme de este tipo de neumático, Kingsong ha integrado suspensiones de muelles delante y detrás — una combinación poco habitual en este segmento de entrada de gama.

Un sistema de frenado de tres niveles. La combinación EABS (frenado motor electrónico) + freno de tambor delantero + freno de disco trasero ofrece una deceleración progresiva y modulable. El frenado motor recupera energía y alivia los frenos mecánicos, prolongando su vida útil.

Una personalización avanzada a través de la aplicación Kingsong. El Bluetooth 5.0 integrado permite ajustar los niveles de velocidad por modo, la sensibilidad del arranque por gatillo, la intensidad del freno motor y activar el control de crucero — un nivel de ajuste inusual para un patinete de este tamaño.

Lo que nos gusta / Puntos a tener en cuenta

Lo que nos gusta

• Suspensiones delantera y trasera en un modelo de entrada de gama: la combinación con el neumático honeycomb de 10 pulgadas absorbe correctamente las pequeñas irregularidades del firme urbano sin sacrificar la fiabilidad del neumático.
• Triple frenado (EABS + tambor + disco): la deceleración es controlada y progresiva, con un freno motor ajustable desde la aplicación para modular la recuperación de energía.
• Cero pinchazos gracias al neumático de nido de abeja: una ventaja concreta en el día a día, sin mantenimiento específico relacionado con los neumáticos.
• Conectividad Bluetooth 5.0 y app Kingsong: personalización de los modos, activación del cruise control, ajuste del par — un nivel de control poco común en este posicionamiento de gama.

Puntos a tener en cuenta

• Autonomía de 35 km anunciada con carga moderada (60 kg): para un usuario más pesado o en terreno variado, la autonomía real será sensiblemente inferior — a tener en cuenta para los trayectos de ida y vuelta.
• Neumático honeycomb más rígido que un neumático hinchable: a pesar de las suspensiones, la sensación sobre adoquines o firmes muy deteriorados sigue siendo más firme que con un neumático tubeless clásico.
• Iluminación delantera de 1,5 W: suficiente en zona urbana iluminada, pero limitada para un uso nocturno en zonas poco iluminadas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la autonomía real del Kingsong KS-N15?

El Kingsong KS-N15 muestra una autonomía anunciada de 35 km, medida en condiciones óptimas (carga de 60 kg, temperatura ambiente de 25 °C, uso moderado). En condiciones reales — usuario de 80 a 100 kg, terreno mixto, modo sport — la autonomía efectiva será inferior. Para trayectos de ida y vuelta que superen los 25 km, se aconseja prever una recarga intermedia (tiempo de carga: 5 a 6 horas).

¿Puede circular el Kingsong KS-N15 bajo la lluvia?

El KS-N15 cuenta con la certificación IP54, lo que significa que resiste las proyecciones de agua y las salpicaduras ligeras en todas las direcciones. Por lo tanto, puede utilizarse con lluvia fina o sobre calzada mojada. En cambio, no está diseñado para ser sumergido ni expuesto a chorros de agua directos y prolongados.

¿Ofrece el neumático de nido de abeja del Kingsong KS-N15 el mismo confort que un neumático hinchable?

El neumático honeycomb de 10 pulgadas del KS-N15 elimina todo riesgo de pinchazo y suprime la necesidad de inflado, pero su estructura sólida lo hace naturalmente más rígido que un neumático de aire. Kingsong compensa en parte este aspecto con la integración de suspensiones de muelles delante y detrás. Sobre firmes muy deteriorados o adoquines, la sensación seguirá siendo más firme que con un neumático tubeless clásico.