500 W
Couple maxi : 20 N·m

jusqu'à 25 km/h

jusqu'à 30 km

Pneu gonflable
10“ (25.40 cm)

10.4 Ah
37 V / 384.8 Wh

22 kg
116 x 65 x 125 cm

Puissance robuste et vitesse mesurée

La Kingsong N15 est dotée d’un moteur de 500 W (pouvant atteindre 900 W en crête), offrant une accélération fluide et une vitesse de pointe jusqu’à 25 km/h. Une performance idéale pour les trajets urbains rapides comme pour les trajets plus longs sur routes dégagées. Cette puissance se fait sentir dès les premiers mètres, même en côte. Parfaite pour les utilisateurs exigeants qui recherchent du répondant au démarrage. Un véritable bolide maîtrisé.

Autonomie réelle et fiable

Grâce à sa batterie 37V 10.4Ah, la N15 permet d’atteindre jusqu’à 30 km d’autonomie en conditions optimales. Même en usage intensif ou en mode Sport, elle conserve une autonomie très honorable. Une solution parfaite pour les trajets quotidiens sans stress.

Confort de conduite sur tous les terrains

Avec ses roues de 10 pouces et ses suspensions avant/arrière, la Kingsong N15 assure une conduite souple, même sur routes abîmées ou chemins irréguliers. Les amortisseurs absorbent efficacement les vibrations, limitant la fatigue sur de longues distances. Le plateau large et antidérapant assure une excellente stabilité. Une expérience de conduite pensée pour le confort quotidien.

Sécurité renforcée et freinage performant

Équipée d'un frein à disque à l’arrière et à tambour à l'avant, la N15 offre un freinage progressif et sécurisant, même à pleine vitesse. Elle est également dotée d’un système de récupération d’énergie au freinage. L’éclairage LED puissant à l’avant et à l’arrière assure une excellente visibilité de nuit. Son klaxon intégré et ses clignotants ajoutent une touche de sécurité bienvenue en ville. Tout est pensé pour une conduite sereine.

Construction solide et finitions haut de gamme

La structure en aluminium renforce la solidité de la trottinette tout en conservant un poids raisonnable pour sa catégorie. Les finitions sont propres, robustes et élégantes. Les garde-boue, l’intégration du câble et le design global sont pensés pour résister à un usage régulier voire intensif. C’est un modèle durable, conçu pour durer.

Interface intuitive et connectée

L’écran LED central permet de visualiser facilement la vitesse, l’autonomie, le mode de conduite et d’autres données clés. Trois modes de conduite sont disponibles : Éco, Normal et Sport, pour adapter votre usage à votre environnement. Une application mobile permet également de consulter des statistiques et de verrouiller l’appareil. Simplicité et modernité au bout des doigts.

Kingsong KS-N15

Le Kingsong KS-N15 est une trottinette électrique urbaine du fabricant Kingsong, pensée pour les déplacements du quotidien sur routes asphaltées et chemins plats. Entrée de la gamme N15, elle s'adresse aux riders qui recherchent un engin fiable, maniable et suffisamment endurant pour couvrir les trajets de courte à moyenne distance sans compromis sur la sécurité. Avec son moteur brushless de 500 W (pic à 900 W), sa batterie 37V / 10,4 Ah (384,8 Wh) et une autonomie annoncée de 35 km, le KS-N15 couvre efficacement les besoins d'un pendulaire urbain. Sa certification IP54 le protège des éclaboussures et projections légères, tandis que ses suspensions avant et arrière absorbent les irrégularités du revêtement. La connectivité Bluetooth 5.0 via l'application Kingsong permet d'ajuster les modes de conduite et de personnaliser le comportement du véhicule selon ses préférences.

Présentation

Le Kingsong KS-N15 est une trottinette électrique du segment urbain entrée de gamme, conçue par le fabricant Kingsong pour répondre aux exigences de la mobilité douce en ville. Avec un poids de 21,9 kg et des dimensions pliées de 117,2 × 53,5 × 54,6 cm, elle reste transportable et stockable sans difficulté, que ce soit dans un coffre de voiture ou sous un bureau.

Son moteur brushless à effet Hall de 500 W (900 W en pic) loge dans le moyeu de la roue arrière, une configuration qui assure une traction efficace, notamment en montée, en évitant le patinage caractéristique des moteurs sur roue avant. Les quatre modes de conduite — piéton (6 km/h), éco, drive et sport (30 km/h) — permettent d'adapter l'allure au contexte : zone piétonne, trajet économique ou déplacement rapide.

Le KS-N15 répond aux besoins des navetteurs urbains qui parcourent entre 10 et 30 km par jour sur asphalte ou chemin plat, avec une charge maximale supportée de 120 kg et une plage d'utilisation prévue pour des utilisateurs de 120 à 200 cm. Son système de freinage combiné — tambour à l'avant, disque à l'arrière, complété par l'EABS — offre une décélération progressive et maîtrisée.

Fiche technique

Pour qui ?

Le navetteur urbain quotidien est le profil naturel du Kingsong KS-N15. Avec 35 km d'autonomie annoncée et une vitesse plafonnée à 30 km/h, la trottinette couvre sans difficulté des trajets domicile-travail de 10 à 15 km aller. Son poids de 21,9 kg reste gérable pour être glissée dans un couloir, rangée sous un bureau ou chargée dans un coffre — le transcript brésilien confirme d'ailleurs que la manœuvre est réalisable, même si l'engin n'est pas des plus compacts.

Le rider occasionnel en quête de fiabilité trouvera dans le KS-N15 un équipement solide et bien certifié (CE, FCC, UL), avec un système de freinage triple (EABS + tambour + disque) et une protection IP54 qui lui permet d'affronter la pluie légère sans inquiétude.

En revanche, le KS-N15 est moins adapté aux utilisateurs qui enchaînent de longues distances ou qui évoluent sur terrain vallonné de façon régulière : l'inclinaison maximale homologuée est de 20° (36 %), mesurée à 60 kg, et la batterie de 384,8 Wh reste modeste face aux besoins d'un trajet aller-retour dépassant 30 km avec un gabarit plus lourd.

Ce qui le distingue

Un pneu nid d'abeille 10 pouces sans risque de crevaison. Le Kingsong KS-N15 monte des pneumatiques honeycomb — structure alvéolaire solide, sans chambre à air. Contrairement à un pneu gonflable classique, il élimine tout risque de crevaison en usage urbain, ce qui se traduit concrètement par zéro maintenance préventive sur ce point. Pour compenser le confort légèrement plus ferme de ce type de pneu, Kingsong a intégré des suspensions à ressorts à l'avant et à l'arrière — une combinaison peu courante sur ce segment d'entrée de gamme.

Un système de freinage à trois niveaux. L'association EABS (freinage moteur électronique) + frein à tambour avant + frein à disque arrière offre une décélération progressive et modulable. Le freinage moteur récupère de l'énergie et soulage les freins mécaniques, allongeant leur durée de vie.

Une personnalisation poussée via l'application Kingsong. Le Bluetooth 5.0 intégré permet d'ajuster les niveaux de vitesse par mode, la sensibilité du démarrage par gâchette, l'intensité du frein moteur et d'activer le régulateur de vitesse — un niveau de réglage inhabituel pour une trottinette de ce gabarit.

Ce qu'on aime / Points de vigilance

Ce qu'on aime

• Suspensions avant et arrière sur un modèle entrée de gamme : la combinaison avec le pneu honeycomb 10 pouces absorbe correctement les petites irrégularités du revêtement urbain sans sacrifier la fiabilité du pneu.
• Triple freinage (EABS + tambour + disque) : la décélération est maîtrisée et progressive, avec un frein moteur ajustable depuis l'application pour moduler la récupération d'énergie.
• Zéro crevaison grâce au pneu nid d'abeille : un avantage concret au quotidien, sans entretien spécifique lié aux pneumatiques.
• Connectivité Bluetooth 5.0 et app Kingsong : personnalisation des modes, activation du cruise control, réglage du couple — un niveau de contrôle rare à ce positionnement de gamme.

Points de vigilance

• Autonomie de 35 km annoncée à charge modérée (60 kg) : pour un utilisateur plus lourd ou sur terrain varié, l'autonomie réelle sera sensiblement inférieure — à anticiper pour les trajets aller-retour.
• Pneu honeycomb plus rigide qu'un pneu gonflable : malgré les suspensions, le ressenti sur pavés ou revêtements très dégradés reste plus ferme qu'avec un pneu tubeless classique.
• Éclairage avant de 1,5 W : suffisant en zone urbaine éclairée, mais limité pour une utilisation nocturne en secteur peu illuminé.

FAQ

Quelle est l'autonomie réelle du Kingsong KS-N15 ?

Le Kingsong KS-N15 affiche une autonomie annoncée de 35 km, mesurée dans des conditions optimales (charge de 60 kg, température ambiante de 25 °C, usage modéré). En conditions réelles — utilisateur de 80 à 100 kg, terrain mixte, mode sport — l'autonomie effective sera inférieure. Pour des trajets aller-retour dépassant 25 km, il est conseillé de prévoir une recharge intermédiaire (temps de charge : 5 à 6 heures).

Le Kingsong KS-N15 peut-il rouler sous la pluie ?

Le KS-N15 est certifié IP54, ce qui signifie qu'il résiste aux projections d'eau et aux éclaboussures légères dans toutes les directions. Il peut donc être utilisé par temps de pluie fine ou sur chaussée mouillée. En revanche, il n'est pas conçu pour être immergé ou exposé à des jets d'eau directs et prolongés.

Le pneu nid d'abeille du Kingsong KS-N15 offre-t-il le même confort qu'un pneu gonflable ?

Le pneu honeycomb 10 pouces du KS-N15 élimine tout risque de crevaison et supprime la contrainte de gonflage, mais sa structure solide le rend naturellement plus rigide qu'un pneu à air. Kingsong compense en partie ce point par l'intégration de suspensions à ressorts à l'avant et à l'arrière. Sur revêtements très dégradés ou pavés, le ressenti restera plus ferme qu'avec un pneu tubeless classique.